ККМ АМС-100
Главная / Оборудование для АЗС / Работа с ККМ / АМС-100

Устройство сопряжения УС-01
КСМВ.468172.009

УС-01 предназначен для управления процессом отпуска топлива с кассового аппарата АМС-100К, АМС-100Ф, АМС-100МК.

УС-01 позволяет одновременно управлять процессом отпуска топлива на 8 ТРК. Работает совместно с контроллерами ТРК ПИЛОТ-11.1, ПИЛОТ-11.2, ПИЛОТ-14, ПИЛОТ-21, ПИЛОТ-22, ПИЛОТ-41.

Возможна работа "УС-01" по управлению процессом заправки следующими способами:

  • сначала чек потом заправка;
  • сначала заправка потом чек;
  • заправка на определенную сумму денег;
  • заправка до полного бака;
  • заправка по талонам.

При работе в газовом режиме, чек за заправку выводится по ее завершению. Осуществление расчета возможно за проведенную заправку по безналу и по талонам.

"УС-01" позволяет производить смену марки и цены нефтепродукта, учитывает количество заправок и суммарный объем топлива по каждой колонке.

Кроме отчетов формируемых на кассовом аппарате, "УС-01" формирует отчеты по работе ТРК:

  • * сменный отчет (новый сменный отчет начинает формироваться после вывода предыдущего сменного отчета);
  • * суточный отчет (начинает формироваться после вывода контрольной ленты на ККМ).

На "УС-01" при любом состоянии ТРК разрешены следующие команды:

  • * просмотр/задание цены за топливо;
  • * просмотр/распечатка текущих отчетов;
  • * просмотр типа датчика дозатора;
  • * просмотр выбираемых режимов заправки.

При выведенном сменном отчете с гашением на ККМ дополнительно разрешены команды:

  • * задание типа датчика дозатора;
  • * установка выбираемых режимов заправки.

Остальные команды разрешены/запрещены в зависимости от состояния ТРК:

  • задание дозы заправки в литрах;
  • * задание дозы заправки в рублях;
  • * разрешение заправки до полного бака (ПБ);
  • * вывод чека за произведенную заправку;
  • * возврат дозы заправки.

Технические характеристики

Протокол обмена ИРПС 20мА или RS-232C или RS-485.
УС-01 предназначен для эксплуатации при температурах окружающей среды -20...50 °C.
Масса УС-01 не более 0,5 кг.
Габаритные размеры не более 170*230*50 мм.

Подключение

Для подключения к КУ ТРК серии ПИЛОТ следует использовать УС-01 с протоколом обмена RS-232C "ИСКРА".

  1. Установить в ККМ соответствующую версию ПО (выполняется только ЦТО)
  2. Подключить устройство сопряжения УС-01 (разъем ККМ) к кассовой машине при помощи кабеля из комплекта. Разъем устройства, отмаркированный "RS", подключается к разъему "RS" ККМ
  3. Присоединить кабель связи к УС-01 (разъем ТРК)и контроллерам ТРК.
    Число мест кабеля следует выбирать по числу подключенных контроллеров (а не ТРК).
  4. Установить неповторяющиеся сетевые номера контроллеров соответственно номерам отделов.
    Сетевой номер двухколоночных контроллеров "ПИЛОТ-22" и четырехколоночных контроллеров "ПИЛОТ-14" определяет младший отдел из, соответственно, двух или четырех с последовательными номерами.

На передней панели УС-01 расположены 7-ми разрядные индикаторы и кнопки для наблюдения и управления процессом отпуска топлива.
Обращение с ККМ к ТРК осуществляется по номеру колонок, обозначенных на панели УС-01 (ТРК 1 ... ТРК 8).
При работе с УС-01 на ККМ АМС-100Ф и АМС-100К должны быть установлены следующие параметры: "Есть отделы", "Есть сеть", "Разрешен возврат товара по ФЦ".
Установленная конфигурация в УС-01, информация по заправке хранятся в энергонезависимой памяти и при включении устройства будут такими же, как и до его выключения.

Программирование УС-01

Программирование осуществляется при помощи ККМ АМС-100Ф .

Изменения в версиях на УС-01

В программах на УС-01 для версий выпущенных с 2000 года при подаче напряжения питания на УС-01 в течение 4-х секунд следующая информация:
Протокол: ИСКРА (или ГРАНИТ)
для ККМ АМС-100Ф (или для ККМ АМС-200Ф)
http:www.kkm.ru
Дата: 22.01.2000 (дата разработки)

с 22.01.2000
Возможна работа с ПУ ТРК "Импульс"
с 31.01.2000
Устранены замечания по выбору типов топлива (проблема с выбором 6-го типа топлива) и формирование отчетов для АИ-98 и масла (номер задания 8 и 9)
с 01.02.2000
1. Изменены адреса колонок с нулевым номером для "Импульс" (ФЦ 9000)
2. Добавление "КЕРОСИН" в список выбираемого топлива (ограничение при выборе 6-и типов топлива если керосин не выбран(только в данной версии))
ФЦ50 при задании цены и 10*8Х при привязке к номеру колонки УС-01
с 10.02.2000
Устранен лишний вывод чека в режиме "з" (заправка потом чек) при отпуске бензина за наличный расчет
с 17.02.2000
Версия с исправлениями для тех, кто работал с керосином, маслом и АИ-98 на предыдущих версиях
с 17.03.2000
Возврат товара при заправке по талонам из состояния "СТОП".
с 21.04.2000
1. Снятие блокировки с УС-01 при состоянии "Ч_ХХХХХ" через возврат товара по ФЦ 1...8
2. Упрощена процедура заправки до полного бака (только протокол "ИСКРА") - осуществляется по ФЦ 21..28. 3. Для протокола "ГРАНИТ" введена возможность задания параметра "округление дозы"
с 25.05.2000
1. Реализация подсчета времени в УС-01 и автоматическая его коррекция в АМС-100Ф, возможность вывода времени на индикаторы УС-01 по неиспользуемым колонкам.
2. Обнуление сдачи на индикаторе ККМ после вывода чека отсутствует.
с 26.06.2000
Добавлена дополнительная обработка состояния "перелив". Из данного состояния по нажатию клавиш [ФЦ][1]...[8] можно вывести чек за перелив, либо по нажатию клавиш [ВТ][ФЦ][1]...[8] сбросить величину перелива.
с 07.07.2000
Возможность работы без контроля лимита. Для этого величина лимита задается 0,01 литр:
[0][.][0][1][*][ФЦ][6][1...8]
На индикатор УС-01 выводится "Л: нет".
с 28.09.2000
1. Сброс готовности при заправке по талонам.
Для этого нажать [ВТ][ФЦ][1...8]
2. Контроль даты при переходе времени через 00 часов.
3. Коррекция обработки обрыва бумаги при выводе чека на заправку.
4. Программное задание возможности снятия блокировки из состояния "Ч_ХХХХХ" через [ВТ]. Добавлено в пункт программирования режимов отпуска. Для разрешения снятия блокировки к множимому добавить 10. На индикатор УС-01 выводится дополнительно буква "ч".
с 02.02.2001
1. Объем топлива печатается на чеке с тремя знаками после запятой.
2. Дополнительно с отчетом по КЛ формируется сменный отчет. Новый сменный отчет начинает формироваться после вывода текущего. Вывод отчета по нажатию клавиш [ФЦ][9][1]
с 01.04.2001
1. Возможность работы с версией ПО ККМ 2.2
2. Обязательная печать заголовка чека при предварительной печати после выводов отчетов.
с 05.07.2001
В предварительном отчете по КЛ при наборе множимого [1][*][ФЦ][9][0] распечатывается отчет о всех заправках с разбивкой по часовым диапазонам.
В распечатке отчета топлива по отделам заправка по талонам не входит.
Параметры заправки при отключении питания сохраняются до получения от колонки состояния "Свободна".
с 01.04.2001
Упрощена заправка до полного бака для ПУ "ГРАНИТ". Режим может использоваться также для остальных протоколов при заправке до полного бака с денежным лимитом. На ККМ набирается сумма денежного задатка от водителя, по которой УС рассчитывает максимально возможную дозу заправки: [сумма руб.коп][*][ФЦ][3][1...8], где 1...8 - номер колонки.
Перевод в режим вывода чека "Ч...." происходит либо по исчерпанию лимита денежной суммы, либо из состояния СТОП по двойному нажатию клавиши УС-01 для протокола "Гранит" и одинарному для протокола "Искра".
Продолжение заправки до исчерпания лимита возможно при подаче команды ПУСК с ТРК.
с 23.09.2001
Поддержка версии 2.3 АМС-100Ф.
с 23.11.2001
Для версии ККМ 2.3 коррекция минут (разброс 1 минута). При отсутствии связи между УС-01 и ТРК после пробития чека до начала заправки введено дополнительное состояние Д/Г, из которого разрешен вывод чека возврата.
с 03.02.2002
Возможность работы с 2-мя ценами за один тип топлива, расширена номенклатура типов топлива, добавлена заправка до полного бака с денежным лимитом, задание цены за тип топлива осуществляется по номеру колонки.
При состояниях ГОТОВНОСТЬ и СТОП при просьбе закрыть транзакцию от Гранита, на УС-01 моргает в левой позиции буква 'B' плюс писк, что говорит о необходимости набрать на ККМ [ВТ][ФЦ][номер колонки][ВВ].
с 01.06.2002
Состояние УГОН сбрасывается только по нажатию кнопок УС-01.
При потере связи с колонкой УС-01 сохраняет свое состояние до восстановления данной связи.
При заправке до полного бака кнопки УС служат только для перевода состояний пульта по кругу ... ГОТОВ - ЗАПРАВКА - СТОП ... Вывод чека за заправку возможен из состояния СТОП "С+ХХХХХ" по нажатию клавиш [ФЦ][номер колонки][ВВ].
с 23.02.2003
1. Введена дополнительная проверка в обмен с контроллерами ТРК (прошивка AT89C2051).
2. Команды СТОП/ПУСК дублируются с клавиатуры ККМ [ФЦ][1][номер колонки][ВВ].
3. Поддержка газовых колонок.
с 22.04.2003
Сброс "УГОНА" только по кнопке УС-01 1 раз ( автоматически "УГОН" в процессе заправки [C______] [Г_______] не сбрасывается).

Использована информация документа КСМВ.468172.009 РЭ ООО "Версия-Т".

Дополнительная информация содержится в описании ККМ АМС-100Ф.

НПП "СЕМИКО" (383) 271-01-25 (многоканальный)